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乐视超级汽车LeSEE亮相 年内国贸建旗舰店

乐视超级汽车LeSEE亮相 年内国贸建旗舰店

4月20日,以“无破界 不生态”为主题的乐视(LeEco)新品发布会在北京举行。经历了28个月,乐视首款概念样车LeSEE亮相。

乐视控股高级副总裁参配图片询价) 、乐视超级汽车全球副董事长丁磊介绍,乐视超级汽车将在百公里加速、续航里程参配图片询价) 和最高时速三个方面,全面超过特斯拉的旗舰车型Model S。

乐视超级汽车LeSEE

乐视超级汽车LeSEE亮相 年内国贸建旗舰店

乐视汽车

据悉,乐视将在近期揭晓与国内主流汽车集团达成的合作,并宣布在年内建成首家乐视汽车旗舰店,选址北京国贸中心。

2014年12月乐视首次宣布“SEE计划”,将造车计划公之于众。乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊曾经表示,作为互联网公司,乐视能够利用互联网技术能够缩短很多的研发时间,同时也能够站在传统汽车制造业的巨人肩膀上获得更多的经验。这完全基于乐视作为互联网生态型公司的开放以及打破边界的基因。

乐视PK特斯拉

对于首次亮相的LeSEE(乐视超级汽车),最直接竞品便是风头正劲的特斯拉。但乐视一直以来坚持的说法是乐视是一家生态型公司,而非一家电动车制造厂商。而汽车生态作为乐视七大生态之一,未来必定也延续“ET时代”下的生态模式,言外之意在乐视汽车生态诞生之初便超越了特斯拉制造电动车“造车”的目标。

乐视自主研发动力总成输出,自主研发“三电”动力总成反向输出给阿斯顿马丁、并共享Faraday FutureVPA可变电驱动底盘架构。

乐视+易到用车

乐视超级汽车LeSEE亮相 年内国贸建旗舰店

唤醒式语音叫车

去年10月易到加入乐视生态。不久之后,乐视便与易到一同推出了“生态专车”的概念。二者将基于乐视生态共同打造“生态专车”,为用户提供新的移动出行生活场景。近期,易到创始人兼CEO周航表示:“生态专车将在二季度推出。”

乐视和易到用车一同打造的“专车节”充值近10亿元,日订单量突破60万,实现百万订单目标指日可待。司机数量增长4倍,用户数量增长6倍。

随着乐视超级汽车的发布,也标志着易到与乐视超级汽车深度融合的“生态专车”战略的正式发布,未来用户或将通过易到平台切身体验超级汽车所打造的智能交通。

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