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第三排座椅不再鸡肋 宝沃BX7 7座版实拍

还记得小米CEO雷军曾说过:“不要用战术的勤奋去掩盖战略的懒惰。”由此可见战略对于产品的成败有着举足轻重的作用,反观整个汽车行业,各家车企的战略也是五花八门,不过比较成功且受用的离不开两个,其一就是大品牌善用的“海量车型”战略,而另一种则是适用于小众品牌或新品牌的“单品多选性”战略,今天实拍的这辆车——宝沃BX7 7座版就属于后者。

第三排座椅不再鸡肋 宝沃BX7 7座版实拍

其实对于国内很多消费者来说,对宝沃品牌的认识并不高,其实宝沃来自德国,曾经与奔驰齐名,不过后来由于资金的问题导致破产,而到了2015年间,宝沃品牌在被中国企业进行重建后,终于涅盘重生了,随后便推出了由德国设计且在中国量产的首款车型——宝沃BX7,并于2016北京车展(微博)正式上市销售,市场定位为中型SUV。

第三排座椅不再鸡肋 宝沃BX7 7座版实拍

第三排座椅不再鸡肋 宝沃BX7 7座版实拍

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第三排座椅不再鸡肋 宝沃BX7 7座版实拍

第三排座椅不再鸡肋 宝沃BX7 7座版实拍

不过在当初设计宝沃BX7产品时,宝沃就已经规划好了将陆续推出6座版和7座版的计划,而在2016年年底时终于发布了这一“升级选装套件”。因此此次实拍的宝沃BX7 7座版就是基于5座版的28T四驱旗舰级车型“升级”而来,因此整车无论是外观造型,还是内饰设计也均与现售的5座版基本相同。

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宝沃BX7

  • 指导价:16.98-32.68万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:宝沃汽车
  • 车型:SUV
  • 排量:2.0L
  • 变速器:AT
颜色: (共4款颜色)
2.0T 指导价 本地报价
2018款 2.0T TS 四驱至尊型 32.68万 暂无报价
2018款 2.0T TS 四驱旗舰型 30.28万 暂无报价
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