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冻不住的激情 克拉玛依试驾马自达CX-5

冻不住的激情 克拉玛依试驾马自达CX-5

眼看着雾霾来势汹汹再袭帝都,太庆幸自己及时逃了出来,飞奔边陲小城——克拉玛依,去享受呼吸间的饕餮盛宴,感受西域独有的极地风光参配图片询价) 。在漫漫历史的长河中,西域文化一直演绎着重要的角色。此次,借由长安马自达(微博) 举办的“2016极地探秘”活动,以试驾的方式来探寻古老的西域文明,在广袤壮丽的风光中亲身体验冰雪上驰骋的感觉。接下来让我们就一起来慢慢品味马自达CX-5带来的无穷乐趣吧。

冻不住的激情 克拉玛依试驾马自达CX-5

冻不住的激情 克拉玛依试驾马自达CX-5

冻不住的激情 克拉玛依试驾马自达CX-5

此次试驾的车型为长安马自达旗下主力SUV——CX-5,2.5L自然吸气发动机+6AT的动力总成我们已经很熟悉了,动力表现比较令人满意,而它搭载的i-ACTIV AWD四驱系统是我们今天体验的重点。作为马自达首款采用“魂动”设计语言车型,马自达CX-5不仅拥有年轻且个性化的外形,还有马自达看家的创驰蓝天技术这个杀手锏。在内饰设计上,加强了SUV固有力量感的同时,更加强化了以驾驶者为中心的设计理念。

冻不住的激情 克拉玛依试驾马自达CX-5

动力系统方面新款CX-5依然采用了那套“创驰蓝天”技术的2.5L自然吸气发动机,最大功率196马力/6100rpm,峰值扭矩252牛•米/4000rpm,搭配一台6速手自一体变速箱。

冻不住的激情 克拉玛依试驾马自达CX-5

马自达CX-5配备的是一套适时四驱系统,从结构来看,这套四驱系统和这个价位大部分城市SUV很类似,中央差速器为多片离合器式结构。正常驾驶时默认为前轮驱动,前后桥均为普通的开放式差速器,前轮抓地力不足时后轮才会获得最高50%的动力,并且不具备可操作的锁止功能,但优秀的电子系统能让驾驶安心的在大部分非铺装路况下行驶。除了四驱系统外,车辆的各种电子系统对于车辆的行驶也有着很大的作用,特别是牵引力控制系统和车身稳定系统,这两个系统在低附着力路面上会对驾驶者有着极大的帮助。

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长安马自达CX-5

  • 指导价:16.98-24.58万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:长安马自达
  • 车型:SUV
  • 排量:2.0T|2.5T
  • 变速器:AT|MT
颜色: (共8款颜色)
2.0L 指导价 本地报价
2017款 2.0L AT四驱智享型 20.98万 暂无报价
2017款 2.0L AT两驱智享型 19.98万 暂无报价
2.5L 指导价 本地报价
2017款 2.5L AT四驱旗舰型 24.58万 暂无报价
2017款 2.5L AT四驱智尊型 22.98万 暂无报价
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