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潮流元素齐聚 试驾广汽丰田新雷凌185T

潮流元素齐聚 试驾广汽丰田新雷凌185T

潮流元素齐聚 试驾广汽丰田(微博)新雷凌参配图片询价) 185T

印象中的丰田似乎总与“中庸”脱不开关系,即便刚刚上市两年左右的雷凌、卡罗拉参配图片询价) 等车型也至少在配置、设计、科技等某一或某几个方面不及同价位的韩系或美系轿车。虽然在工艺质量、舒适驾控以及品质可靠性等方面永远高居同级前列水准,但在消费主力逐渐转向90后的今天,你不得不考虑他们的喜好。他们的喜好是啥?在安全的基础上,颜值要高、配置尤其是科技配置一定要炫酷,一定要有智能手机互联或投影功能……

试驾信息
试驾时间:2017年6月试驾地点:张家口草原天路
试驾天气:多云试驾里程参配图片询价) :240公里
撰文:裴雷图片:裴雷
官方指导价:10.98-13.78万元(185T)车辆提供:广汽丰田
车辆信息:广汽丰田新雷凌185T领先版CVT
发动机:1.2L D-4T VVT-iW驱动形式:前置前驱
最大功率(Ps/rpm):85/5200-5600最大扭矩(N·m/rpm):185/1500-4000
长/宽/高(mm):4630/1775/1480轴距(mm):2700
变速箱:S-CVT(模拟8速)悬架形式:
前:麦弗逊式独立
后:扭力梁式非独立
优势:在将灯光、娱乐系统等升级后整车已经找不出明显的弱点、1.2T发动机与CVT变速箱的配合默契,驾驶平顺及舒适性一流
不足:内饰风格仍略显成熟,后排依然无空调出风口

作为一款从上市伊始就主打年轻运动的轿车,雷凌其实在之前还在一些方面有着不可忽视的硬伤,新雷凌正是为了解决这些问题而来。它将如今年轻人最看重的潮流元素几乎完全整合到车上,并在定价方面维持了原先的策略,加上丰田长久以来一直能够保持的高品质和可靠性,新雷凌已经重塑竞争力从性价比上再次力拼韩系和美系车型。

其实新雷凌的升级从名称叫法就已经开始了,官方将全部1.2T车型更名为“185T”,而185正是这款发动机的扭矩数值。这也可以说是一个追逐潮流的举动。毕竟目前大多数涡轮增压车型都已经不直接点出发动机的排量,从人们熟悉的德系三大豪华品牌,到大众、通用、福特、PSA甚至一些自主品牌,都以自己的一套理论来为旗下车型命名。新雷凌的“扭矩命名法”则是最常见的命名方式。不过,新雷凌车身上依旧没有“185T”标识而仅有原先的“D-4T”,整个车系也没有更多的Turbo车型和它进行区分,所以还是非常好记的。

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除了名称叫法的“升级”之外,新雷凌对外观、内饰配置及空间实用性方面的升级就可以说是实实在在的了。你很难想象这是一部你印象中的丰田轿车。

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雷凌

  • 指导价:10.98-16.18万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:广汽丰田
  • 车型:紧凑型车
  • 排量:1.2L|1.6T|1.8T
  • 变速器:CVT无级变速箱|MT
颜色: (共15款颜色)
1.2T 指导价 本地报价
2018款 185T CVT豪华版 12.98万 暂无报价
2017款 改款 185T CVT领先版 13.78万 暂无报价
1.8L 指导价 本地报价
2017款 改款 1.8V CVT豪华版 16.18万 暂无报价
2017款 改款 1.8GS-L CVT领先版 15.28万 暂无报价
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